最憋屈的舒适王，车长4米89配主动降噪，降价5万却卖不动

汽车在线讯：在汽车界两极分化的情况还是非常明显的，有的车型从出生开始就特别能走量，但是有的车型空有一身本事依旧不受人们喜欢，之所以有这种情况我觉得跟很多方面有关系，比方说品牌、价格、对手等等。那么今天我们来看一台最憋屈的"舒适王"，车长4米89配主动降噪，降价5万却卖不动，这台车就是日系品牌日产的楼兰。

说到这个车型对于大家来讲虽然没怎么见过，但是应该听过很多次它的名字了，毕竟这台车在我们国内的时间已经十余年了。现款楼兰在外观上使用了日产家族的理念设计，前脸上U型的中网辨识度非常的高，而大尺寸的头灯更是和前脸融合的恰到好处，前包围使用了黑色配色，也是让车头的立体效果更阿基明显。而在侧面出现的硬朗腰线为这台中型SUV待了了一定的力量感，并且部分车型20寸的轮毂更是增加了其气势。

车尾上V字型的尾灯在亮起来以后显得非常好看，并且双出的排气也反映出这台车在动力上的实力。后备箱上配备了电动开启，这样的配置对于购车者来讲还是十分方便的，并且离地高度上它做的也较为合适。

然后我们走进楼兰的内饰去看看，车内在档次感上做的其实并不到位，作为一台二十万以上的车型，它和同价位对手相比确实显得有些小气了。不过好在科技感上这台车还是达到了平均水准，车内出现了一块10英寸的屏幕，上面加载了常用的软件信息，对于驾驶者来讲也能够缓解行驶期间的枯燥。配置上它出现了手机互联/语音识别/主动降噪/BOSS音响/自动空调/全景天窗等等。另外这台长度4米89楼兰拥有着2米83的轴距，驾乘空间上做的还算是不错的。

动力部分这台车使用了2.5L/2.5T的引擎，能够做到186和245马力，而扭矩上则达到了229和330牛米，最低8L/100km的油耗表现的也还可以，并且四驱这样的配置也出现在一些车型上，符合人们对于SUV的要求。

而就是这样一台车，现在在降价5万以后最低价格已经来到了19万，但就算这样我们依旧没有看到销量上的增加，这样的结果确实让人觉得这台"舒适王"挺憋屈的。对于这台车你觉得它怎么做才能不再憋屈呢？